Falco's Blog

Wachten op trein of bus, even lekker in het park op een bankje zitten, uitrusten bij het winkel-centrum. Allemaal de normaalste zaak van de wereld. Totdat Corona ons verplichtte om op gepaste afstand - 1.50 meter - van elkaar te blijven. Zo’n mooie bank om een boom bijvoorbeeld, levert nu plotseling allerlei ongemak op.

2050. Dat is het jaar waarin Nederland circulair moet zijn, zo is het streven van de overheid. Maar eerst even heel kort naar school, want lang niet iedereen is bekend met de term circulair. Dus wat wordt nou bedoeld met de circulaire economie? Daar gaan we: omdat er steeds meer consumenten bijkomen worden grondstoffen om producten mee te maken steeds schaarser en duurder. Om aan die toenemende vraag te voldoen moeten we daarom slimmer met grondstoffen omgaan. Een circulaire economie is daarom gericht op het optimaal inzetten en hergebruiken van grondstoffen in de verschillende schakels van de productieketen.

Deze blog gaat over Operatie Steenbreek; deze Stichting werkt aan een brede doelstelling: de ruimte om ons heen klimaatadaptief maken en de biodiversiteit in de hele buitenruimte verbeteren. Bij vergroeningsprojecten blijkt er heel veel behoefte aan modulaire oplossingen, die maximale flexibiliteit bieden en de creativiteit stimuleren. FalcoFlora is zo’n oplossing. Stalen gazonranden bieden de mogelijkheid om verhoogde perken met gras of beplanting te maken, maar er kunnen ook zittingen, zithoeken en tafels aan bevestigd worden. Er valt eindeloos met de vormen en zitmogelijkheden “te spelen”, zodat u precies de vergroening kunt creëren die wilt. Binnen het programma zijn ook boombanken en bijpassende afvalbakken beschikbaar. Het gebruikte hout is uiteraard FSC® gecertifieerd en alle stalen delen kunnen in een RAL-kleur naar wens gepoedercoat worden. Cortenstaal is ook mogelijk.

In steden als Parijs, Wenen, Brussel en Lissabon rijden ze al volop rond, de stepjes van e-scooterdeel-platforms zoals Lime (gefinancierd door Uber en Alphabet) en Bird. Lime en Bird zijn van oorsprong Amerikaanse startups, die inmiddels al vele honderden miljoenen dollars ophaalden om met hun e-stepdiensten Europa te veroveren. Maar ook de Zweedse e-stepmaker Voi trok recent met gemak $ 138 miljoen uit de markt. Tier uit Berlijn haalde $ 60 miljoen op, Het Frans-Nederlands Dott € 30 miljoen en het Belgisch Circ heeft al € 55 miljoen binnen. Binnenkort in Nederland? In Nederland mag de elektrische (deel- of koop-)step nog steeds niet op de openbare weg. Sinds het drama met de Stint worstelt Nederland sowieso met “micromobiliteit”. Er is geen eenduidige...